Alonso hace 2.826 kilómetros para preparar el Mundial.
El piloto español de Ferrari es el que más ha rodado en pretemporada y su escudería la que más kilómetros ha completado con las nuevas gomas de Pirelli, según los datos facilitados por el fabricante de neumáticos.
Además, ha comentado que: "no se puede empezar cada temporada exigiendo ganar el Mundial".
Fernando Alonso cree que el inicio de la temporada será muy competido, pero se muestra optimista: "espero estar luchando por el triunfo o el podio en Australia, el coche rinde muy bien".
Hace justo 10 años, el 4 de Marzo de 2.001, Fernando Alonso disputaba su primer gran premio de Fórmula 1 en Australia. Pese a llevar el peor coche de la parrilla (Minardi) y salir en 19ª posición, el asturiano finalizó la carrera 12º, por delante del Renault de Fisichella y a dos vueltas de Schumacher, un gran resultado. Ahora es él quien pilota un Ferrari y lucha por su tercer título. "Cuando debuté no conocía demasiado bien al resto de los pilotos".
Sus temporadas en el Mundial:
-2001. Debuta en Australia con el Minardi y un duodécimo puesto. Su mejor resultado será el décimo del GP de Alemania.
-2002. Tras la cesión a Minardi, vuelve a Renault para ejercer de probador.
-2003. Su primer año en Renault. Primera pole, Malaisia, y primera victoria, Hungría, la primera con 22 y la segunda ya con 23 años. Entonces era el más joven en conseguirlo. Terminó sexto el Mundial.
-2004. El año de su gran salida en Indianápolis, del noveno al tercero. Terminó cuarto en el campeonato.
-2005. Llegó el primer título con Renault. Siete victorias, siete poles, quince podios... Era el más joven en ganar el Mundial. Fue nombrado Príncipe de Asturias de los Deportes.
-2006. Segundo título consecutivo con los franceses: siete victorias, seis poles y catorce podios.
-2007. Se incorporó a McLaren. Terminó tercero, con los mismos puntos que Hamilton. Cuatro victorias, dos poles, doce podios.
-2008. Regresó a Renault para terminar quinto con dos victorias y tres podios.
-2009. Última temporada con los franceses. Una pole, un podio y noveno puesto final.
-2010. Luchó por el título hasta la última carrera en su primer año con Ferrari. Cinco victorias, cinco vueltas rápidas, dos poles y diez podios. En 2011 inicia su segundo año de rojo.
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Alonso: "A 110 kilómetros por hora es incluso difícil mantenerse despierto".
Fernando ha criticado la medida del gobierno de reducir la velocidad máxima en autovías a 110 kmh para ahorrar energía. A lo que el "señor" Rubalcaba (que ya no debe saber que inventarse para fastidiar más a los españoles), le ha respondido: "en E.E.U.U. se va a 110 y no les he visto conducir dormidos".
Además, comenta que aún es muy pronto para hacer una quiniela de favoritos al Mundial de Fórmula 1: "los tests no me dicen nada, no sabemos dónde está cada equipo, porque esta temporada influyen muchos factores. Ojalá pudiéramos saber dónde estamos".
Con el tiempo justo para tomar un café y ponerse el casco, Fernando Alonso se ha metido en su flamante monoplaza y ha salido a la pista. Allí, se ha encontrado con Vettel, que llegó ayer por la tarde al trazado. El asturiano ha rodado hoy con el F150 y también lo hará mañana, mientras que el jueves le dará el relevo a su vecino de taller, Felipe Massa. Ha marcado la vuelta rápida del circuito dando más vueltas que nadie (97) y ha terminado con el quinto mejor registro.
Como buen "Guaje", Fernando Alonso, va pregonando por todo el mundo la hermosa comunidad en la que nació: Asturias.
Pues bien, aquí os dejo una pequeño reportaje de algunos bellos lugares que tiene la tierra del "Nano".
